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Sensibilidade da inflação em relação ao preço da gasolina: uma abordagem cross-country

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Dissertação_Ronaldo Torres.pdf (485.2Kb)
Fecha
2022-02-03
Autor
Torres, Ronaldo
Metadatos
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Resumen
Esta dissertação analisou se e como as variações nos preços da gasolina exercem influência sobre os choques no índice de preços do consumidor (IPC) de um conjunto de países emergentes e desenvolvidos para o período de 2005 a 2020. Para isso, foram utilizado modelo de Vetores Autorregressivos (VAR), de Vetores Autorregressivos com Threshold (TVAR), Threshold Vector Error Correction Model (TVECM), de Painel Dinâmico Threshold com Regressores Endógenos e um modelo de Painel Autorregressivo Vetorial (PVAR), que possibilitaram avaliar: i) o efeito médio dos choques dos preços dos combustíveis no IPC; ii) identificar se há assimetria entre choques positivos e negativos; e iii) se o nível de renda do país afetaria os efeitos da gasolina sobre o IPC. Os resultados mostram que as variações nos preços dos combustíveis possuem participação significativa sobre o IPC, especialmente para países desenvolvidos, a qual se teve um impacto com maior grau e persistência do que quando comparado com os emergentes. Além disso, obteve-se evidências de que os repasses dos preços da gasolina impactam o IPC com maior grau de intensidade em regimes de elevação dos preços do combustível, de modo que há grandes indícios de transmissão assimétrica dos preços da gasolina no IPC.
URI
http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/handle/prefix/18986
Colecciones
  • PPGOM: Dissertações e Teses [102]

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