| dc.creator | Sommer, Ricardo Pavéglio | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-12T11:29:05Z | |
| dc.date.available | 2026-01-12 | |
| dc.date.available | 2026-01-12T11:29:05Z | |
| dc.date.issued | 2024-12-12 | |
| dc.identifier.citation | SOMMER, Ricardo Pavéglio. O cais de Porto Alegre: territórios em conflito e o direito à cidade. 2024. 139f. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) - Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. Universidade Federal de Pelotas, Pelotas, 2024. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/handle/prefix/19301 | |
| dc.description.abstract | The present work aims to analyze the disputed territory of the Porto Alegre Wharf. The
general objective is to study the history of the Wharf and its modifications over the last
two centuries, with the specific purpose of investigating the restriction of the exercise
of the right to the city in the revitalized port area. The relationship between Porto Alegre
and the Wharf will be revisited throughout history, focusing on the urbanization
processes that interfered and will still interfere in the port region. Grounding zones,
construction of buildings and a wall to contain the floods of Lake Guaíba have modified
the area. The new revitalization project presented intends to intervene more deeply in
the Pier. Special emphasis is given to the 2010 Master Plan and the Cais Mauá
Revitalization Project, as they foresee a paradigm shift in the occupation of the port
area. The warehouse and dock sectors will have a heavy investment of resources from
the private sector and will have several tall towers for residential and commercial use,
with the potential to change the urban mechanics of the region and surroundings. The
instruments used were the documentary and bibliographic survey, the visitation of the
target sites of the present study and virtual forms made available in virtual networks
for voluntary responses from the community. At its end, the research intends to
contribute with parameters that allow the revitalization of the Wharf through a State Private Initiative binary that can meet both the interests of economic exploitation and
can preserve the collective social rights of the city's population, contributing with
solutions to promote an effective and full guarantee of the right to the city by the citizens
of Porto Alegre. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Sem bolsa | pt_BR |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal de Pelotas | pt_BR |
| dc.rights | OpenAccess | pt_BR |
| dc.subject | Território em conflito | pt_BR |
| dc.subject | Cais de Porto Alegre | pt_BR |
| dc.subject | Direito a cidade | pt_BR |
| dc.subject | Revitalização urbana | pt_BR |
| dc.subject | Portos brasileiros | pt_BR |
| dc.subject | Cais Mauá | pt_BR |
| dc.subject | Projeto Revitaliza | pt_BR |
| dc.subject | Territory in conflict | pt_BR |
| dc.subject | Porto Alegre Wharf | pt_BR |
| dc.subject | Right to the City | pt_BR |
| dc.subject | Urban revitalization | pt_BR |
| dc.subject | Brazilian Ports | pt_BR |
| dc.subject | Mauá Wharf | pt_BR |
| dc.subject | Revitaliza Project | pt_BR |
| dc.title | O cais de Porto Alegre: territórios em conflito e o direito à cidade | pt_BR |
| dc.type | masterThesis | pt_BR |
| dc.contributor.authorLattes | http://lattes.cnpq.br/1701962372428532 | pt_BR |
| dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/1237287793080184 | pt_BR |
| dc.description.resumo | O presente trabalho visa analisar o território em disputa do Cais de Porto Alegre. O
objetivo geral é estudar a história do Cais e suas modificações ao longo dos dois
últimos séculos, tendo como propósito específicos investigar o cerceamento do
exercício do direito à cidade na área portuária revitalizada. A relação de Porto Alegre
com o Cais será revisitada ao longo da história, focando os processos de urbanização
que interferiram e ainda irão interferir na região portuária. Zonas de aterramento,
construção de prédios e um muro para a contenção das enchentes do lago Guaíba
modificaram a área. O novo projeto apresentado de revitalização pretende intervir de
forma mais profunda no Cais. Ênfase especial é dada ao Plano Diretor de 2010 e ao
Projeto de Revitalização Cais Mauá pois preveem uma mudança de paradigma na
ocupação da área portuária. Os setores dos armazéns e das docas contarão com
pesado investimento de recursos da iniciativa privada e contarão com várias torres
altas de usos residencial e comercial, com potencial para alterar a mecânica urbana
da região e arredores. Os instrumentos utilizados foram o levantamento documental e
bibliográfico, a visitação dos locais alvos do presente estudo e formulários virtuais
disponibilizados em redes virtuais para resposta voluntárias da comunidade. Ao seu
término, a pesquisa pretende contribuir com parâmetros que permitam a revitalização
do Cais através de um binário Estado- Iniciativa Privada que possa atender tantos os
interesses de exploração econômica quanto possam preservar os direitos sociais
coletivos da população da cidade, contribuindo com soluções para promover uma
efetiva e plena garantia do direito à cidade pelos cidadãos de Porto Alegre. | pt_BR |
| dc.publisher.program | Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFPel | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.rights.license | CC BY-NC-SA | pt_BR |
| dc.contributor.advisor1 | Oliveira, Ana Lúcia Costa de | |
| dc.subject.cnpq1 | ARQUITETURA E URBANISMO | pt_BR |