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O cais de Porto Alegre: territórios em conflito e o direito à cidade
| dc.creator | Sommer, Ricardo Pavéglio | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-12T11:29:05Z | |
| dc.date.available | 2026-01-12 | |
| dc.date.available | 2026-01-12T11:29:05Z | |
| dc.date.issued | 2024-12-12 | |
| dc.identifier.citation | SOMMER, Ricardo Pavéglio. O cais de Porto Alegre: territórios em conflito e o direito à cidade. 2024. 139f. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) - Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. Universidade Federal de Pelotas, Pelotas, 2024. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://guaiaca.ufpel.edu.br/xmlui/handle/prefix/19301 | |
| dc.description.abstract | The present work aims to analyze the disputed territory of the Porto Alegre Wharf. The general objective is to study the history of the Wharf and its modifications over the last two centuries, with the specific purpose of investigating the restriction of the exercise of the right to the city in the revitalized port area. The relationship between Porto Alegre and the Wharf will be revisited throughout history, focusing on the urbanization processes that interfered and will still interfere in the port region. Grounding zones, construction of buildings and a wall to contain the floods of Lake Guaíba have modified the area. The new revitalization project presented intends to intervene more deeply in the Pier. Special emphasis is given to the 2010 Master Plan and the Cais Mauá Revitalization Project, as they foresee a paradigm shift in the occupation of the port area. The warehouse and dock sectors will have a heavy investment of resources from the private sector and will have several tall towers for residential and commercial use, with the potential to change the urban mechanics of the region and surroundings. The instruments used were the documentary and bibliographic survey, the visitation of the target sites of the present study and virtual forms made available in virtual networks for voluntary responses from the community. At its end, the research intends to contribute with parameters that allow the revitalization of the Wharf through a State Private Initiative binary that can meet both the interests of economic exploitation and can preserve the collective social rights of the city's population, contributing with solutions to promote an effective and full guarantee of the right to the city by the citizens of Porto Alegre. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Sem bolsa | pt_BR |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal de Pelotas | pt_BR |
| dc.rights | OpenAccess | pt_BR |
| dc.subject | Território em conflito | pt_BR |
| dc.subject | Cais de Porto Alegre | pt_BR |
| dc.subject | Direito a cidade | pt_BR |
| dc.subject | Revitalização urbana | pt_BR |
| dc.subject | Portos brasileiros | pt_BR |
| dc.subject | Cais Mauá | pt_BR |
| dc.subject | Projeto Revitaliza | pt_BR |
| dc.subject | Territory in conflict | pt_BR |
| dc.subject | Porto Alegre Wharf | pt_BR |
| dc.subject | Right to the City | pt_BR |
| dc.subject | Urban revitalization | pt_BR |
| dc.subject | Brazilian Ports | pt_BR |
| dc.subject | Mauá Wharf | pt_BR |
| dc.subject | Revitaliza Project | pt_BR |
| dc.title | O cais de Porto Alegre: territórios em conflito e o direito à cidade | pt_BR |
| dc.type | masterThesis | pt_BR |
| dc.contributor.authorLattes | http://lattes.cnpq.br/1701962372428532 | pt_BR |
| dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/1237287793080184 | pt_BR |
| dc.description.resumo | O presente trabalho visa analisar o território em disputa do Cais de Porto Alegre. O objetivo geral é estudar a história do Cais e suas modificações ao longo dos dois últimos séculos, tendo como propósito específicos investigar o cerceamento do exercício do direito à cidade na área portuária revitalizada. A relação de Porto Alegre com o Cais será revisitada ao longo da história, focando os processos de urbanização que interferiram e ainda irão interferir na região portuária. Zonas de aterramento, construção de prédios e um muro para a contenção das enchentes do lago Guaíba modificaram a área. O novo projeto apresentado de revitalização pretende intervir de forma mais profunda no Cais. Ênfase especial é dada ao Plano Diretor de 2010 e ao Projeto de Revitalização Cais Mauá pois preveem uma mudança de paradigma na ocupação da área portuária. Os setores dos armazéns e das docas contarão com pesado investimento de recursos da iniciativa privada e contarão com várias torres altas de usos residencial e comercial, com potencial para alterar a mecânica urbana da região e arredores. Os instrumentos utilizados foram o levantamento documental e bibliográfico, a visitação dos locais alvos do presente estudo e formulários virtuais disponibilizados em redes virtuais para resposta voluntárias da comunidade. Ao seu término, a pesquisa pretende contribuir com parâmetros que permitam a revitalização do Cais através de um binário Estado- Iniciativa Privada que possa atender tantos os interesses de exploração econômica quanto possam preservar os direitos sociais coletivos da população da cidade, contribuindo com soluções para promover uma efetiva e plena garantia do direito à cidade pelos cidadãos de Porto Alegre. | pt_BR |
| dc.publisher.program | Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFPel | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.rights.license | CC BY-NC-SA | pt_BR |
| dc.contributor.advisor1 | Oliveira, Ana Lúcia Costa de | |
| dc.subject.cnpq1 | ARQUITETURA E URBANISMO | pt_BR |
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